Запчасти и аксессуары на УАЗ Патриот, Буханка, Хантер
г.Краснодар, ул.Российская, 402
Ежедневно c 9:00 до 19:00
- Главная
- Каталог товаров
- Внедорожное оборудование и усиленные детали
- Вал карданный "redBTR" переднего моста c двойной крестовиной для автомобилей 60см. Патроиот, Хантер
Вал карданный "redBTR" переднего моста c двойной крестовиной для автомобилей 60см. Патроиот, Хантер
Вал карданный "redBTR" переднего моста c двойной крестовиной для автомобилей 60см. Патроиот, Хантер
Производитель
redBTR
Артикул
863010
Внутренний код
225707
Вес
13000 г.
Наличие
Звоните 8 918 45-45-111
Розничная цена
за шт 17 500 руб.
за шт 17 500 руб.
Применяемость: автомобили УАЗ 3162 SIMBIR, 3163 PATRIOT с механической раздаточной коробкой
Характеристики:
Величина передаваемого крутящего момента - 1550 Н·м.
Длина по фланцам:
В растянутом состоянии - 6500 мм
В сжатом состоянии - 595 мм
Масса: 8 кг
Главное отличие карданного вала redBTR – это устранение вибрации автомобилей благодаря двойной крестовины.
Двойная крестовина именуется как Шарнир Гука. Внутри шарнира расположен шар, который центрирует и фиксирует вращения двух крестовин. В производстве шар и крестовина подвергаются дополнительной термообработке закалкой для увеличения их износостойкости. Палец шара работает в игольчатом подшипнике, что дополнительно обеспечивает длительный срок работы шарнира. Сам шарнир закрыт грязезащитным пыльником.
Повышенный эксплуатационный ресурс карданного вала redBTR так же достигается благодаря закалке шлицов вала до твердости не менее 45 единиц (HRC) по Роквелу.
Характеристики:
Величина передаваемого крутящего момента - 1550 Н·м.
Длина по фланцам:
В растянутом состоянии - 6500 мм
В сжатом состоянии - 595 мм
Масса: 8 кг
Главное отличие карданного вала redBTR – это устранение вибрации автомобилей благодаря двойной крестовины.
Двойная крестовина именуется как Шарнир Гука. Внутри шарнира расположен шар, который центрирует и фиксирует вращения двух крестовин. В производстве шар и крестовина подвергаются дополнительной термообработке закалкой для увеличения их износостойкости. Палец шара работает в игольчатом подшипнике, что дополнительно обеспечивает длительный срок работы шарнира. Сам шарнир закрыт грязезащитным пыльником.
Повышенный эксплуатационный ресурс карданного вала redBTR так же достигается благодаря закалке шлицов вала до твердости не менее 45 единиц (HRC) по Роквелу.
